Additif carburant 250ml GREEN & SAFE Diesel

34.00

Economiseur Carburant Diesel, GNR, EthanolRéduction des pollutions

10 en stock

Traitement intégral injection Diesel ou GNR

Tout en un Améliore la combustion, antioxydant, dispersant d’eau, nettoyant injection, lubrifiant, antifigeant

Comprendre et voir en image les actions de l’additif Green & Safe Diesel

traitement de l’oxydation du carburant avec youtube

test de combustion avec Green & Safe Diesel

traitement de l’eau présente dans le carburant avec l’additif Green & Safe Diesel

Le Dosage en préventif  est de 1/4000 en cas de besoin pour nettoyage curatif : 1/2000 (exemple 10ml pour un plein de 40 litres)

Green & Safe Diesel est un traitement carburant Diesel, fioul domestique prenant en compte les nouvelles normes Européennes imposées aux pétroliers. La composition  du Green & Safe Diesel lui confère des performances optimales sur tous les moteurs automobiles, poids lourds, agricoles, marines, compresseurs, groupes électrogènes, génie civil, etc.

EXTRAIT : Journal entrepreneurs des Territoires Avril 2019

à lire absolument  pour découvrir tous les avantages de l’Additif Green & Safe Diesel  :

UTAC, ADEME reconnaissent l’additif Green & Safe Diesel

– 1/1000 dans le GNR sur un FENDT 714 avec sa tonne à lisier : consommation réduite de 10.82% et le tracteur a été plus vite de 4.56% ; taux charge moyen de ce tracteur en test 33%

– sur Moteur Deutz injection : une moto pompe  de 180 cv reliée à une pompe BAUER 250 m3/heure, à un régime constant de 1 500 tours : l’économie constatée par heure est de 6.35%

– …”au coeur du moteur, les frottements sont amoindris et les coûts d’entretien en sont réduits d’autant…”

– “dans les cuves à fuel ou dans  les réservoirs le Green & Safe Diesel offre une palette très complète de propriétés : il neutralise l’eau, les bactéries, les boues et préserve de l’oxydation. Il est missible au carburant sous le point de trouble, il est anti gélifiant, et dégélifiant. Ses agents nettoyants,,  sur-lubrifiants, optimiseurs de combustion permettant des gains de consommation et de maintenance”
article écrit par H de YRIGOYEN.